Magazín pro ženy Portál pro ženy.cz

Klasické parkovací senzory vás upozorňující akusticky a někdy i vizuálně na displeji na blížící se překážku. Někdy se zobrazení senzorů objevuje i na světélkujících lištách opatřených LED diodami na palubní desce a na stropnici, kde ji vidíte ve zpětném zrcátku. Senzory najdete na zadním i předním nárazníku, v lištách, mřížích a umělých difuzorech.

Jak fungují parkovací senzory

Většina parkovacích senzorů funguje na principu ultrazvuku, tedy zvukových vln ve vysoké frekvenci, která je pro naše uši nezaznamenatelná. Senzor dopočítává vzdálenost překážky a řidiče informuje pípáním. Čím je překážka za vozem a před vozem blíž, tím rychlejší je pípání, až se objeví nepřerušovaný tón. U některých vozů si můžete vzdálenost i nastavit. Frekvence 48 až 68 kHz umožňuje mnohem přesnější nasměrování signálu a nebude vás varovat třeba před nízkým obrubníkem. Parkovací senzory mohou zabránit drobným nehodám, ale pro parkování se používají parkovací asistenti.

Parkovací asistent

U nových vozů se často vyskytují poloautomatičtí parkovací asistenti. Parkovací senzory používají ultrazvukové senzory, které jsou propojeny s počítačem. Zásadní jsou ty boční, které jsou umístěné v blatnících směrem do stran. Jakmile aktivujete systém samočinného parkování, vůz bočním senzorem měří prostor vedle vozu a vyhledává během pomalé jízdy šířku mezery. Jakmile se v řadě stojících aut objeví volné místo dostatečné k zaparkování, na displeji se objeví signál pro zařazení zpátečky. Pak vozidlo přebírá řízení. Displej ukazuje, kam máte popojet, samo točí volantem a podle signálu senzorů samo směřuje auto na parkovací místo. Po stisknutí tlačítka nebo otočení volantem máte vůz zase pod kontrolou vy. Parkovací asistenty lze i dokoupit a najdete je poskytované v tomto obchodě s díly aut.